1. Tweewegen dempers zijn in staat om een koppel te genereren in zowel de klok mee als tegen de klok in.
2. Het is essentieel om ervoor te zorgen dat de as die aan de demper is bevestigd, is uitgerust met een lager, omdat de demper niet vooraf wordt geïnstalleerd met één.
3. Raadpleeg bij het ontwerpen van een as voor gebruik met TRD-57A de aanbevolen afmetingen. Als u zich niet aan deze dimensies houdt, kan de schacht uit de demper glijden.
4. Bij het invoegen van een as in TRD-57A is het raadzaam om de schacht in de stationaire richting van de eenrichtingskoppeling te roteren terwijl deze wordt ingevoegd. Het dwingen van de as vanuit de normale richting kan schade veroorzaken aan het eenrichtingskoppelingsmechanisme.
5. Zorg er bij het gebruik van TRD-57A voor dat een as met gespecificeerde hoekafmetingen wordt ingevoegd in de schachtopening van de demper. Een wiebelende as en demperas mogen het deksel mogelijk niet goed vertragen bij het sluiten. Raadpleeg de diagrammen rechts voor de aanbevolen schachtafmetingen voor een demper.
1.. Snelheidskenmerken
Koppel in een schijfdemper is afhankelijk van de rotatiesnelheid. Over het algemeen neemt het koppel, zoals aangegeven in de bijbehorende grafiek, toe met hogere rotatiesnelheden, terwijl het afneemt met lagere rotatiesnelheden. Deze catalogus presenteert koppelwaarden met een snelheid van 20 tpm. Bij het sluiten van een deksel omvatten de beginfasen langzamere rotatiesnelheden, wat resulteert in het lager van de koppelproductie dan het nominale koppel.
2. Temperatuurkenmerken
Het koppel van de demper varieert met omgevingstemperatuur. Naarmate de temperatuur stijgt, neemt het koppel af en neemt het koppel toe. Dit gedrag wordt toegeschreven aan veranderingen in de viscositeit van de siliconenolie in de demper. Raadpleeg de grafiek voor temperatuurkenmerken.
Rotaire dempers zijn ideale bewegingscontrole componenten voor zachte sluiting in verschillende industrieën, waaronder thuis-, automobiel-, transport- en automaten.