1. Tweewegdempers kunnen koppel genereren in zowel de klokwijzerrichting als de tegenklokwijzerrichting.
2. Het is essentieel om ervoor te zorgen dat de as die aan de demper is bevestigd, is voorzien van een lager, aangezien de demper niet standaard met een lager wordt geleverd.
3. Bij het ontwerpen van een as voor gebruik met de TRD-57A dient u de aanbevolen afmetingen in acht te nemen. Het niet naleven van deze afmetingen kan ertoe leiden dat de as uit de demper glijdt.
4. Bij het plaatsen van een as in de TRD-57A is het raadzaam de as tijdens het plaatsen in de vrijlooprichting van de vrijloopkoppeling te draaien. Het forceren van de as vanuit de normale richting kan schade aan het vrijloopkoppelingsmechanisme veroorzaken.
5. Bij gebruik van de TRD-57A dient u ervoor te zorgen dat een as met de gespecificeerde hoekafmetingen in de asopening van de demper wordt geplaatst. Een wiebelende as en demperas kunnen ervoor zorgen dat het deksel niet goed afremt bij het sluiten. Raadpleeg de diagrammen rechts voor de aanbevolen asafmetingen voor een demper.
1. Snelheidskenmerken
Het koppel in een schijfdemper is afhankelijk van het toerental. Over het algemeen geldt, zoals weergegeven in de bijbehorende grafiek, dat het koppel toeneemt bij hogere toerentallen en afneemt bij lagere toerentallen. Deze catalogus presenteert koppelwaarden bij een toerental van 20 tpm. Bij het sluiten van een deksel vinden de eerste stappen plaats met een lager toerental, waardoor het koppel lager is dan het nominale koppel.
2. Temperatuureigenschappen
Het koppel van de demper varieert met de omgevingstemperatuur. Naarmate de temperatuur stijgt, neemt het koppel af, en naarmate de temperatuur daalt, neemt het koppel toe. Dit gedrag wordt toegeschreven aan veranderingen in de viscositeit van de siliconenolie in de demper. Raadpleeg de grafiek voor de temperatuurkarakteristieken.
Draaibare dempers zijn ideale bewegingsbesturingscomponenten voor het soepel sluiten van deuren en deuren in diverse industrieën, waaronder woningen, de auto-industrie, transport en automaten.